1. 天劍150故障燈亮怎么解除
因為氣缸的壓縮比用這種汽油他燃燒并不好，加92號機油就行。
2. 雅馬哈天劍150z故障燈亮了怎么取消
按廠家規定是前1000公里三次！一般是300公里，700和1000三次！磨合期內機油換勤點對發動機壽命有很大的影響！因為發動機在磨合期內機件會產生鐵屑！如果機油換的不勤鐵屑會對發動機產生磨損！
3. 天劍150發動機故障燈亮
10年，如果正確使用并且正確保養,那么這款摩托車的發動機使用15萬公里是沒有問題的。日常的維護保養對于發動機來說是很重要的,沒什么問題，雅馬哈發動機沒有那么嬌氣，不過對發動機壽命有點點影響，磨合期間多多注意就好拉，好車，注意保養哦。
4. 天劍王250故障燈代碼33
天劍王250是2010年的質量最好，排氣管是全段不銹鋼尾段排氣管，而歐三版本采用的是噴涂黑色高溫涂料的不銹鋼加銀灰色防燙罩的排氣管，車架護板也由天劍王250銀灰色改為黑色。發動機的改變也很大，天劍王250（YBR250）的供油系統是歐二時代的開環是電噴系統，排放標準低，比較落后，現在的飛致250電噴技術更成熟更先進。
5. 天劍150z的故障問題
雅馬哈天劍150的常見故障
原因：1、空氣濾清器堵塞：空濾一旦堵塞，發動機的進氣量就會受到限制，這樣發動機很容易就會出現燃燒不充分，發動機的燃燒效率下降，那么它的提速性能肯定會受到影響。2、供油系統長時間未清洗：不管是電噴還是化油器都需要定期清洗，其中化油器的清洗頻率會更高一些。
3、點火系統：行駛過程中伴有很明顯的動挫感，百分之八十的原因都是點火系統造成，點火系統中發生故障幾率比較大的就是點火器和高壓包以及連接導線。4、發動機故障：氣門漏氣，活塞環磨損，缸體老化都會出現發動機提速不給力的現象，這主要是因為發動機的缸壓下降，使得發動機的燃燒狀態出現變化，所以車輛就會出現提速無力的現象
6. 天劍150故障燈亮怎么解除視頻
TOP1、劍士
原因1：
都說這個職業是PVE單刷之王，白青版開放了御劍姿態，天劍+天雷令+回天令再配合天隙流光+撥刀+一閃+奪命劍，傷害大的驚人。雪人洞穴單刷的第一個視頻貌似就是劍士，而且拿的還是S1武器。
TOP2、靈劍士
靈劍士和劍士輸出在手法上好像差不多。劍士在眩暈和虛弱，靈劍在倒地和擒拿，然后都是接天際流光，一閃。這套輸出方式就感覺靈劍傷害還不如劍士高了。因為劍士在天際流光前可以先開御劍套攻擊。
7. 天劍150通病
雅馬哈摩托好肯定是不用說的油耗低，發動機皮實，聲音好聽都是其顯著的特點，但國內的雅馬哈給大多數車友留下的印象是配置一般，售后服務差，配件貴。所以從產品本身質量來說雅馬哈摩托車絕對屬于一流產品，但售后服務差，配件貴是不爭的事實這主要和合作商有直接關系。
在以往的問答中車友表示，雅馬哈在國內的車型是最舍不得給用戶增加配置的，總有一副高傲的態度覺得發動機耐操省油就可以傲視群雄，但好的發動機也需要增加基礎配置來提升整體競爭力，所以在配置上雅馬哈確實有點不厚道。
雅馬哈比較經典的車型有CY80,DX100,天劍系列，飛致系列等。重慶雅馬哈80這款可以說是進入國內比較早的一款彎梁車，這款車和DX100在當時的受歡迎程度很高,并且這兩款車型表現都非常出色。從這一點上來看雅馬哈進入國內時間也是比較早的，并且在當時的影響程度基本上和本田，鈴木在同一個檔次上，但隨著后期的發展合作伙伴一次次的更換，使得雅馬哈在國內的口碑有所下降，但不管怎么說雅馬哈的產品質量絕對可靠，只是整體的裝配和基礎配置以及售后服務略差于本田和鈴木。
8. 天劍150z故障燈不熄滅
當這款車出現自動加油時肯定是一種故障表現，而這種故障表現一般都是因為供油系統所引起的。
天劍150z它所采用的供油系統是電噴系統，這套系統雖然在供油精度和霧化效果上會好于傳統化油器，但它的加油操作和傳統的化油器沒有多大區別，也是通過油門拉線來操作供油系統的。
所以當車輛出現這種現象是首先應該檢查的是油門拉線，如果油門拉線破損，或者外皮開裂都會引起油門線回位不暢，這樣一來摩托車就會出現自動加油的假象。
這種現象除了油門線以外還和供油系統零件磨損，ECU數據出現偏差有關系,零件的磨損很好理解，用的時間長了節氣門就會出現磨損，出現磨損后油門的控制就會變得不那么靈敏。
而引起ECU數據偏差的主要原因和車輛的燃燒狀態有直接關系，而車輛的燃燒狀態不佳又和燃油的品質，空濾系統，點火系統等有直接關系。
