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    飛致250和天劍王哪個好(天劍王150和飛致150)

    來源:www.self-publish-books.com???時間:2023-03-18 11:16???點擊:295??編輯:MY???手機版

    1、天劍王150和飛致150

    飛致250和天劍王哪個好(天劍王150和飛致150)

    飛致是重慶建設雅馬哈摩托車公司生產的。

    重慶建設·雅馬哈摩托車有限公司,(簡稱“CJYM”)是由建設工業(集團)有限責任公司與日本雅馬哈發動機株式會社共同出資創辦的大型摩托車企業。裝備了世界先進水平的鑄造、機加、焊接、涂裝、總裝和物流生產線;設計上采用日本雅馬哈先進的CAD圖形工作站和先進的檢測手段;運用JYMAX計算機生產管理系統進行生產、采購、財務等管理;通過開展“5S”、“TPM”、“QMS”等活動不斷改善經營管理。

    公司主要車型有:“天劍”YBR125、“天劍王” YBR250、“天戟”YB125E、“勁悍”YBR125SP、“勁龍”JYM250太子車、“勁飚”JYM200城市路車、“勁豹”JYM150-A/B、“勁虎”JYM150輻條輪/壓鑄輪摩托車、TT-R50兒童越野車、“勁龍”JYM250J、JYM150J公安車、公務車等。

    2、天劍150z和飛致150

    主要是發動機調教差別,一個注重功率,一個注重扭矩。

    3、天劍150與飛致150

    數據表明飛致150就是從天劍125擴缸而來的,在發動機調校轉速相同的前提下,這兩款發動機,最直接的表現就是提速和后勁爆發力會有差異,同等行程下的發動機缸內直徑越大,爆發力越強,油耗也會略高,所以理論上飛致125會更省油一些。

    但實際的騎行中因為有路況的影響,在排量為王的前提下,因為車輛的動力表現可能這兩款車型,實際的油耗并不會有多大的差異,反而飛致150表現會更出色一些。

    4、天劍150好還是飛致150好

    雅馬哈飛致150和天劍的油耗:

    雅馬哈飛致150這輛摩托車的油耗是百公里2.5升。

    摩托車的百公里油耗不僅取決于摩托車本身,還取決于駕駛員的駕駛習慣和路況。如果駕駛習慣不好,經常在一些堵車的道路上行駛,摩托車的百公里油耗肯定比較高。

    雅馬哈天劍官測油耗百公里1.9升。

    搭配15.4升的油箱,可以實現650公里以上的續航里程。

    雅馬哈天劍150Z。天劍的知名度自不必說了,其質量和性能已經經過了多年的市場印證。目前國四版使用一臺雅馬哈的創核科技發動機,最大功率9.1千瓦,峰值扭矩12.4牛米。

    5、天劍王250和飛致250的區別

    普通的火花塞推薦更換公里數為20000公里,

    鎳材質的火花塞,推薦在行駛了20000公里后更換;鉑金的火花塞,推薦在行駛了40000-50000公里后更換;銥金火花塞,推薦在行駛了100000公里后更換。

    發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時,都表明火花塞已經毀壞,此時也應該更換火花塞。

    6、天劍150和飛致150怎么選

    一樣的,這兩個牌一個是雞頭一個是鳳尾而已,要說保值天劍150好一點吧

    7、天劍王250和飛致250

    飛致250好。 飛致250是原雅馬哈天劍王的基礎上通過簡配和升級電噴系統而來的一款車,目前后售價在2萬左右。市場口碑也還可以,配備的是一款單缸風冷兩氣門的發動機,排量為249cc,最大功率為14.6KW/7500轉,最大扭矩為19.5NM/6500轉,動力特性均衡。這款發動機也是雅馬哈林道越野車小鹿SEROW250的發動機。

    8、飛致150比天劍150貴3000元

    天劍150z百公里油耗為1.8升。

    飛致150百公里油耗為1.9升。

    油耗上其實兩款車差距不大,飛致150和天劍150一直是以省油作為最大賣點,能夠做到百公里不超過兩升,但是根據具體路況和是否載重以及駕駛習慣的不同,最終油耗也會有一定的差異。

    9、天劍王與飛致250區別

    會的

    預計將會在2023年4月正式恢復上市的。雅馬哈250車身方面還是原有的雙搖籃環抱式鋼管車架,座高810mm,但收窄的車身并不會讓騎手壓力過大,屬于技巧攀爬與越野車之間的一個產品,后懸掛的設置也是和飛致一樣,初期較軟、高負荷時又有不錯的支持,這一點也是飛致250乃至上一代天劍王最讓人印象深刻的地方。

    10、天劍150與飛致150哪買款好

    比天劍快,飛致150極速達到130邁。

    飛致150在外觀舒適、安全性能方面都有所提升搭載149cc的Blue Core單缸SOHC氣冷引擎,67mm單碟配上雙活塞卡鉗,再輔以BOSCH ABS系統,在剎車系統方面升級了ABS,并且采用的是雙活塞卡鉗。最大功率為9.8KW/7500轉,最大扭矩為13NM/6000轉,同排量的單缸風冷發動機里面,這個數據可以排在前列表現還不錯。

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