內容提要：【印第安摩托】
1900年代—第一輛摩托車的誕生，成為美國第一家摩托車公司：
1901年，前自行車制造商及賽車冠軍的George Hendee和 Oscar Hedstorm一起制造了一臺汽油發動機驅動的自行車，用于在比賽中為自行車助力。他們建造的這臺機器展現了強大的動力及穩定性為他們成立公司贏得了第一波良好的口碑。于是他們的第一家工廠與1901年于Springfield成立。1902年第一輛印第安摩托車于1902年售出給零售客戶。
1910年代—突破與創新，先進的摩托車技術：
1910年代是印第安摩托車技術創新飛速發展的時代。他們研發的技術包括：彈簧前叉，自動油泵，2極變速箱，踏板，起動機手搖曲柄，后搖臂后懸架設計第一個電動啟動的摩托車，電燈，傳奇的1000cc Powerplus發動機以及印第安摩托車印刷體標志，這些突破將印第安摩托帶到了全新的高度。
1920年代—成為傳奇，成為印第安摩托車公司：
1920年代初期是印第安摩托車興起的重要年份。大部分經典車型均誕生于這個時期。1920-第一臺印第安「偵察兵」問世?！競刹毂顾宫F出的速度、穩定性、操作性迅速引爆市場，甚至吸引很多人由此接觸摩托車騎行。
1930年代—大蕭條時期，在惡劣的經濟環境下持續增長：
1930年代初期，美國蕭條的經濟對摩托車銷售也產生了重大影響。盡管如此，印第安摩托一如既往秉持著追求完美的理念并于1936年推出了倒置式四缸發動機，該發動機具有排氣過度進氣（EOI）設計，并在油箱頂部配備了儀表板。
1940年代—世界大戰，為國家服務：
從1940-1945年，印第安摩托一直致力于為世界大戰中的盟國事業做出貢獻。
初期印第安摩托車位法軍提供摩托車，1941年起，印第安摩托車為美軍生產841型號摩托車。那段時期印第安僅有少量摩托車供給零售市場。戰后第一批車型產品線僅由印第安「酋長」組成彼時對標零售市場的設計和生產都在逐漸恢復。
1950年代—主宰賽場，統治美國摩托車賽事：
于1940年代晚期誕生的，由傳奇賽車手Bobby Hill、Bill Tuman和Ernie Beckman組成印第安摩托車隊在1950年代初期對美國摩托車賽事展現出了絕對的統治地位。
1960年代—執著之心，Burt Munro的世界紀錄：
1967年，享年68歲的新西蘭人Burt Munro在Bonneville創造了摩托車歷史，刷新了陸地最快速度紀錄184.087英里/小時（官方數據），205.67英里/小時（非官方數據）。他的座駕是一臺以1920款印第安「偵察兵」為原型，經過爆改的賽車。
2020年代—主宰賽場，統治美國摩托車賽事：
1970年代至2000年代間，印第安摩托車公司幾經轉手，度過了一段低迷的時期，然而一代傳奇并未就此沒落。2011年，美國戶外動力企業——北極星工業公司宣布收購印第安摩托。秉持著印第安摩托車傳承的理念，通過創新的技術，優質的合作伙伴，以及不斷擴展的產品線，使印第安摩托重回高端摩托車之列，帶來了令人振奮的發展和增長。
