內容提要：【空氣濾芯多少公里換一次】熱度：612
1. 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次
125摩托車。
如果是踏板摩托車的話。每五千公里更換一個空氣濾清器的濾芯。后輪齒輪箱的機油一年更換一次。
如果是跨騎式摩托車?？諝鉃V清器的濾芯是不需要更換的。每年清洗一次就可以了。雅馬哈牌125排量的摩托車，新車的磨合公里數是2000公里。磨合到500公里時 更換一次機油。然后磨合到2000公里，再更換一次機油。
如果是踏板摩托車的話，后輪齒輪箱的齒輪油也更換一次。在以后行駛的過程中。每2000公里更換一次機油。踏板摩托車齒輪箱的齒輪油每年更換一次。其他的就是日常的保養了。日常保養的主要內容是。保持車輛的整潔。輪胎氣壓的正常。電瓶電量的充沛?？珧T摩托車傳動鏈條潤滑良好。以上這些做到了。就可以延長摩托車的使用年限。
2. 踏板摩托車空氣濾芯多少公里換一次
踏板摩托車保養項目具體有：機油更換，空氣濾清器的清洗，火花塞更換，空濾更換，更換齒輪油，輪胎清潔，機車上蠟，汽油加注，停車注意。
保養時間主要是：
1、引擎機油沒1000公里更換
2、齒輪油每5000公里更換
3、空氣濾清器每2000公里清潔，必要時更換。
其他還有：機油濾網每4000公里清洗、液壓油每日行車前檢查、火花塞每2000公里清潔必要時更換、化油器每4000公里檢查、蓄電池電解液每1000公里檢查補足、汽油濾網每10000公里更換、剎車系統每1000公里檢查修正、傳動皮帶每8000公里檢查、各部分螺栓螺母每5000公里鎖緊。
3. 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次有必要換嗎
踏板車的機油在磨合期內第一次是在300－500公里更換，第二次可以在1000公里更換，以后每隔2000公里換一次即可，空氣濾芯可以在每次換機油的同時檢查、清理或更換。
齒輪油可以在1000公里時換第一次，以后每隔10000－20000公里換一次就行了，其實只要齒輪油不滲漏或進水，一直不換也沒事。
其它的部件象火花塞、燈泡、汽油過濾器、油管、剎車等易損件也不必定期更換，只要不壞就可以一直使用。說明書上有各易損件的更換保養間隔，可供參考。
4. 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次比較好
踏板車的空氣濾芯，一般每隔2000公里，即每次換機油時檢查、清理，如果濾芯沒有透灰或堵塞無法清理現象，可以清理一下再裝上，如果已經透灰或堵塞嚴重無法清理干凈時，就需要換新的了。具體多少公里更換，要視使用情況而定，環境空氣的清潔程度、路況等都對空氣濾芯的更換周期有影響，要視濾芯的使用情況而定。
5. 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次合適
我是2014款大鬼，大貿店機油機濾記得差不多要1200塊，我在車行弄，880塊~此外大貿店的一個空氣濾芯也超過1000塊了，我在車行買的BMC空濾價格也不便宜記得是800塊吧，1萬公里清潔一次。我上次保養是1萬公里出頭兒~單子如下。在此之前保養是6700公里時做的，夏天一直都在騎，機油消耗有些大，也就跑了4000多公里吧，觀察口就看不到機油下限了。
不光大鬼，杜卡迪整體保養價格不便宜，超過了我的四輪兒，城市油耗比較高，基本在百公里7.5L，高速最低時百公里5.3L，最低喝95的，因為98喝不起...車別摔~別到，配件兒價格，參考奔馳...
6. 雅馬哈踏板摩托車空氣濾芯多久換一次
雅馬哈踏板車保養周期？
1．一般200公里500公里1000公里分別換一次。然后每隔2000功率換一回。這里說道的是普通礦物機油。
2．如果買半合成和全合成的里程要有所增加。磨合期結束后，后期保養一般以1500公里為基準更換機油和空濾。
下面九個方面算是主要部件，做好保養對車子保持良好性能很重要。離合器離心蹄塊，還有制動器每6個月檢查；、電瓶每3個月檢查液體或補充電；氣門間隙每3000公里檢查；火花塞每一萬公里更換；機油、機油濾網每隔3000公里更換、清洗；驅動皮帶行駛6000公里檢查、行駛24000公里后更換；齒輪箱的機油每6000公里更換；制動液每3000公里檢查、每兩年更換一次；空氣濾清器網每2000公里清洗。
7. 踏板摩托車空濾多久更換一次
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踏板車的壽命主要取決于產品質量和后期保養，如果車型品質佳，保養到位，合理使用，那么跑完報廢期絕對是沒問題的。
都說踏板摩托車故障率高，但也不能一概而論，因為有些踏板車還是非常耐用的。不過相比跨騎車因為傳動形式和變速方式的特殊性，某些部件出現故障的幾率確實會大一些。
比如，踏板車的皮帶，普利珠，離合器就是后期使用過程中容易出現故障的零件，但如果將這些零件和跨騎車相對應的部件進行對比的話，其實它們所出現的一些小問題，也在情理之中。
首先踏板車的皮帶對標的是跨騎車的鏈條，普利盤可以看成是鏈輪，而離合器可以直接對標離合器，這幾個零件在跨騎車中也屬于易損件，因此踏板車故障率高它不是絕對的。
排除傳動系統再來看動力總成，摩托車的發動機只要是單缸，基本構造大同小異，內部的主要零件也就那么幾個，所以踏板車的發動機理論壽命和跨騎車的動力總成沒有多大區別。
只不過實際的騎行中，因為無級變速會有延后性，所以發動機無形中會浪費掉一些動力，并且在某種程度上也會加速磨損，所以相對于跨騎車來說，踏板車的動力總成耐用性會略微降低一點，但即便是這樣它的使用壽命依然比較可觀，并沒有我們想象中的那么脆弱。
至于行走機構踏板車和其它車型細究的話也是沒有多大區別的，只不過踏板車的動力總成充當了其它車型的后平叉，因此整體的車身結構并不會因為這種差異，而出現提前衰竭的現象，不過前提依然是建立在合理使用的基礎上，如若不然減震折了，輪胎癟了也是很正常的表現。
綜上所述，踏板車整車的使用壽雖然和跨騎車會有差異但不會太大，而真正影響踏板車壽命的是后期的使用，所以只要合理保養正常使用，在車型品質靠譜的前提下，報廢期內踏板車絕對沒問題。車友們，你的小踏板使用了多少萬公里呢？有可能的話曬曬表吧!
8. 踏板摩托車多長時間換空氣濾芯
新車1000公里內，時速不宜超過50公里/小時；2000公里內，時速不宜超過80公里/小時。只要不超過推薦的使用時速，盡可能掛入各檔磨合，使摩托車磨合到最佳狀態。
摩托車的機油有著潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹等作用，它相當于發動機的血液，作用非常重大。發動機沒了機油或機油質量低劣，很快就會造成內部各零件燒損，大大減短發動機的壽命。因此，保持適量的機油量與使用純正機油事關重大。
二、四行程發動機機油不可互替；注入的機油量因機種而異，以油尺為準；加入的機油油量不是越多越好，一定要在油尺的上下限之間。
空濾器是把進入發動機氣缸的空氣進行過濾，因此空濾器的濾芯很容易變臟，如不及時清潔，會造成進氣不足、混合氣過濃，從而引起發動機功率下降、油耗增多，時間長了還會造成燒機油。因此，空濾器一定要及時清潔，特別是灰塵大的地方。
9. 踏板摩托車的空氣濾芯多久換一次
5000公里以內的磨合期，建議更換6次機油。過了磨合期，一般是2000公里更換一次，不要相信所謂的5000公里才更換的機油。
濾網，一般在更換機油的時候，痛會用高壓風吹下一，如過有堵塞情況的，就要汽油清洗。
有些紙質的濾網，建議更換機油的時候一起更換
10. 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次最好
踏板車的機油在磨合期內第一次是在300－500公里更換，第二次可以在1000公里更換，以后每隔2000公里換一次即可，空氣濾芯可以在每次換機油的同時檢查、清理或更換。
齒輪油可以在1000公里時換第一次，以后每隔10000－20000公里換一次就行了，其實只要齒輪油不滲漏或進水，一直不換也沒事。
其他的部件象火花塞、燈泡、汽油過濾器、油管、剎車等易損件也不必定期更換，只要不壞就可以一直使用。
說明書上有各易損件的更換保養間隔，可供參考。
11. 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次多少錢
踏板車的機油在磨合期內第一次是在300－500公里更換，第二次可以在1000公里更換，以后每隔2000公里換一次即可，空氣濾芯可以在每次換機油的同時檢查、清理或更換。
齒輪油可以在1000公里時換第一次，以后每隔10000－20000公里換一次就行了，其實只要齒輪油不滲漏或進水，一直不換也沒事。
其它的部件象火花塞、燈泡、汽油過濾器、油管、剎車等易損件也不必定期更換，只要不壞就可以一直使用。說明書上有各易損件的更換保養間隔，可供參考。
