1. 老款馬杰斯特250
臺灣三陽摩托車還是很不錯的，它是臺灣機車的代表品牌之一，長期在臺灣的機車市占率排行老三，品質穩定也比較穩定，維修費也不貴。三陽公司是臺灣最大的汽車摩托車制造集團，是臺灣車輛產業的先驅，代表車型有：野狼125型，車中貴簇Majesty250（馬杰斯特）。
2. 老款馬杰斯特250前胎型號
馬杰斯特摩托還可以。
馬杰斯特踏板摩托車性能質量可以，但比較耗油。雅馬哈馬杰斯特是踏板車（包括仿馬杰斯特），這種車是無級變速的，很好騎。起動時，價格便宜但質量和售后服務較差，有些還沒有正規手續不能上牌，它們只是外形上看著象跑車，但并沒有跑車的性能，在網上坊間漸漸地也被稱作“大核能”，慢慢的越來越多的國產摩托被納入“地平線”范疇。
3. 老款馬杰斯特配件
1、火花塞尺寸
更換火花塞必須選擇適合自己車輛的尺寸，長度和直徑要吻合，如果買的型號不對也裝不上，即使是湊活能裝上，尺寸上細微的差別也會對性能造成不良影響，嚴重者會損傷發動機。每支火花塞上都印有它的型號，這串字符中的第二個字母代表火花塞的尺寸，其中同時包含了螺紋的直徑和長度。
2、火花塞螺紋直徑
螺紋直徑主要有10mm、12mm和14mm三種，在我國的在售的車型中，14mm是最主流的尺寸，不過隨著發動機設計的越來越緊湊，各種零件也都會跟著進行mini化，火花塞也不例外，變小變細趨勢已定，未來10mm、12mm等直徑更細的火花塞將成為主流。
3、火花塞螺紋長度
螺紋的長度，有很多朋友也俗稱它為“牙長”，明細單里也有不少種型號，不過對于普通用戶來說記住這些型號太困難，也沒有太大意義，只要記住自己的車要求更換什么尺寸的火花塞就行了。
4. 老款馬杰斯特125
不能。
1、摩托車125和250發動機的大小差異不同；
2、安裝孔位的差異較大；
3、化油器，空濾，點火系統的匹配工作量難度大；
4、中寸和車架能連上的可能性也不大；
5、馬杰斯特從沒有過國產的，所謂的改裝只是一些在雜牌廠弄個殼子，里面全都是普通的配件，和進口的完全不搭調。
5. 馬杰斯特250踏板摩托車
我沒見過金浪發動機，不知道能否裝在T5上。說實在的兄弟，一臺山寨摩托再改一個山寨發動機，費用不低，不劃算。你還不如花一萬七，買個錢江銀刃250踏板，水冷電噴的，肯定比改裝的金浪300有勁和省油，并且質量好還能上牌照。咋說錢江也是正經廠家，售后服務也有保證，配件好也買。
6. 馬杰斯特250參數
發動機:水冷四沖程DOHC
缸徑行程:66.0×63.0mm
排 量:249cc
壓縮比:10.8:1
最大功率:24PS/7500rpm
最大扭矩:2.5kg-m/6500rpm
長寬高:2230*780*1380(mm)
座高:750mm
凈質量:192kg
油箱容量:14升
凈高:750mm
7. 老款馬杰斯特125價格
馬杰斯特大踏板三輪摩托車百公里耗油應該是2.3-2.5。
如果你想把摩托車的油耗降到最低，你只需要做兩件事。首先是改變你的駕駛習慣。很多人的駕駛習慣非常不好，個人駕駛習慣對摩托車油耗影響很大。
如果想在摩托車上省油，建議駕駛時避免急加速急減速，盡量保持摩托車勻速行駛，這樣摩托車更省油。
二是出發前找一條相對平坦的路。在交通堵塞時開車，摩托車經常需要走走停停。摩托車從靜止狀態起步需要大量動能，此時發動機需要輸出大量動力。
如果經常停車走，油耗肯定會增加。因此，在相對平坦的道路上行駛，確實可以大大降低油耗。
8. 寶馬馬杰斯特250怎么樣
馬杰斯特是雅馬哈的一個綿羊系列，有125、250、400三種排量的款式，這三款車無一例外未在大陸銷售，屬于進口車型。所以這個所謂的馬杰斯特T3毫無疑問，是屬于山寨拼裝車，至于拼裝車質量如何……我只好先呵呵兩聲，如果沒有立志成為修車師傅，這車還是免了吧。
